|
Antarktidoje po ledu atrasta gyvybė |
 |
 |
 |
|
Written by Baltic Diver
|
|
 Antarktidoje,po masyviu ledo sluoksniu atrasti gyvi sutvėrimai, nors iki šiol mokslininkai manė, kad čia gali gyventi tik mikrobai, ir tik keletas iš jų. Sensacingą atradimą padarė Amerikos Nacionalinės aeronautikos ir kosmonautikos administracijos (NASA) darbuotojai, dalyvaujantys projekte PIG "Ledo Šelfas". Jie įleido į 185 metrų gylio lede išgręžtą angą video aparatūrą, ir buvo sukrėsti pamatyto vaizdo - tai buvo krevetė! Ištraukus kamerą iš angos, buvo nustatyta, kad ant jos paviršiaus aptikti čiuptuvai gali būti medūzų. "Mes turėjome prielaidą, kad tokiame gylyje nieko nerasime. Bet ten buvo krevetė, tokia, kaip ir tos, kurias galima pamatyti Jūsų lėkštėse", - sako Robertas Bindshadleris. Tačiau jis patikslino, kad tai nebuvo krevetė, o tik ampfipodas (Lyssianasid amphipod) - nedidelis vėžiukas. Kitas ekspedicijos narys, biologas Steisi Kim sakė: "Tai kaip žiūrint į vandens lašą, laukiant nieko nepamatyti, ir staiga pamatai du gyvus padarus. Mes neturėjome jokio supratimo, kas ten vyksta." Šis atradimas gali padaryti perversmą moksle - apie gyvybę atšiauriomis sąlygomis. Galų gale, jei vėžiagyviai randami 180 metrų gylyje po dideliu ledo sluoksniu Antarktidoje, tai ar negali būti gyvybė ir kitoje netinkamoje gyvybei erdvėje? Pavyzdžiui, užšalusiame Jupiterio palydove - Europa. Mokslininkai jau ne kartą nustatė gyvybę po nuo šelfo atsitraukiančiais ledynais, bet žemyne po ledu - niekada. Pirmiausiai ekspedicijos nariai svarstė, kad krevetes ir medūzas po ledu galėjo atnešti srovės, tačiau įvertinę, kad tai buvo 20 kilometrų į žemyną nuo atviro vandens, tokią galimybę atmetė. Vadinasi atrastos gyvybės formos ten ir gyvena. Dabar mokslininkams reikės nustatyti šių gyvybių maisto šaltinius. Vaizdą galima peržiūrėti čia: http://www.youtube.com/watch?v=awi-RrKjaeA. Pagal In Vertum.
|
|
Last Updated on Wednesday, 28 April 2010 15:38 |
|
Prekyboje pasirodė Sub Gear XP Air nardymo kompiuteris |
|
|
|
|
Written by Baltic Diver
|
|
 Prekyboje pasirodė XP AIR nardymo kompiuteris. Naujausias Seemann Sub Gear kompiuteris su belaidžiu oro adapteriu. Nitrox nuo 21 iki 100 %, ekrano apšvietimas, maksimalus gylis 120 metrų, vizualinis ir garsinis perspėjimas, 12 ir 24 valandų nustatymas, laikmatis saugumo sustojimams, infraraudonųjų spindulių interfeiso jungtis yra integruota kompiuteryje, todėl jums nebereikės išleisti papildomų pinigų brangiems prisijungimo prie PC priedams pirkti, dideli skaičiai ekrane. Naudojamas algoritmas ZH-L8 ADT MB. Nardymo planeris, elektroninis logbookas ir kitos malonios funkcijos. Baterijos tarnavimo laikas 5-7 metai, keičiama vartotojo. Rekomenduojama mažmeninė kaina XP Air kompiuterio - 2070 Lt. Pirmiesiems pirkėjams didelės nuolaidos.
|
|
Last Updated on Thursday, 24 June 2010 07:44 |
|
|
Baltijos jūros dugne aptikta keliolika paskendusių laivų |
|
|
|
|
Written by Baltic Diver
|
|
 Baltijos jūros dugne, tikrinant dujotiekio "Nord Stream" trasą į rytus nuo Švedijos Gotlando salos, aptikta keliolika paskendusių laivų, kurių kai kurie gali būti iki tūkstančio metų senumo, pranešė pirmadienį Švedijos nacionalinio paveldo taryba. Laivai aptikti atliekant jūros dugno fotografavimą taip vadinamoje inkaravimo zonoje, tai šalia dujotiekio trasos esamos aptarnavimo zonos, kuriuose gali inkaruotis aptarnaujantys trasos statybą laivai. "Mums pavyko nustatyti 12 sudužusių laivų liekanų, iš jų net devyni yra gana seni", - sakė agentūrai AFP Peteris Normanas, Valdybos vyresnysis patarėjas. "Manome, kad daugelis šių laivų yra XVII-XVIII amžiaus, taip pat kai kurie gali būti net viduramžių laikotarpio", - nurodė jis bei pabrėžė, kad "šis atradimas yra milžiniškos kultūrinės ir istorinės vertės". Laivai aptikti apie 100 m. gylyje, ir kaip matosi iš nuotraukų, galimai visi yra prekybiniai. Trijų laivų korpusai yra praktiškai nepažeisti. Atrasti laivai sudaro didelę kultūrinę istorinę vertę. Šiuo metu visą surinktą medžiagą tiria Švedijos Jūrų istorijos muziejaus ekspertai. Pagal jų išankstinius vertinimus istorinę vertę turi devyni iš atrastų laivų. Švedijos specialistai sieks, kad dujotiekio statybos metu visi atrasti laivai būtų išsaugoti, tam bus nustatytos veiklos apsaugos zonos. Artimiausiu metu numatoma pratęsti laivų tyrinėjimą organizuojant į juos mokslines ekspedicijas.
|
|
Last Updated on Thursday, 24 June 2010 10:02 |
|
Written by Baltic Diver
|
|
2010 metų sausio 29 d. Sueco suasuosiose dokose įvyko didelis gaisras, kurio metu buvo visiškai sunaikinti ar nukentėjo didelis skaičius safarinių laivų. Vienas iš stipriai nukentėjusių laivų buvo ir "VIP One", su kuriuo Baltic Diver klubas dalyvaudavo nardymo safariuose Raudonojoje jūroje. Gaisras kilo viename iš remontuojamų laivų ir persimetė į kitus laivus. Atvykę ugniagesiai ilgai nepajėgė lokalizuoti gaisro, ko pasekoje ugnis greitai apėmė daugumą doke stovėjusių laivų. Visisškai sunaikinti "Hyatt", Typhoon", "Sinai dreams" safariniai laivai. Kaip mus informavo Red Sea Diving Collegija safariniam laivui "VIP One" gaisro padaryti pažeimai yra pataisomi, ir jei remontas vyks pagal grafiką, 'VIP One" turėtu būti nuleistas į vandenį per du - tris mėnesius. Iki to laiko yra atšaukti visi numatyti safari. 
|
|
Last Updated on Wednesday, 28 April 2010 15:41 |
|
|
Lietuvos muitinės povandenininkų padalinys |
|
|
|
|
Written by Baltic Diver
|
|
Užsienio laivas įplaukia į Klaipėdos uostą. Į laivą pakyla pasieniečiai, muitininkai. Kol laivo denyje pasieniečiai tikrina keleivių asmens dokumentus, muitininkai keleivių bagažą siekdami nustatyti pažeidimus, tuo tarpu po vandeniu laivo dugną apžiūri narai. Narai įdėmiai patikrina ar prie laivo dugno nėra pritvirtintos sprogstamosios medžiagos, narkotikai, kita kontrabanda. Tai ne ateities filmo scenarijus numatyto pastatyti filmo. Būtent laivo dugno patikrinimu užsiima muitinės povandeninis padalinys. Ši procedūra plačiai paplitusi daugelyje šalių. Muitinės povandeniniai padaliniai yra beveik visuose dideliuose jūrų uostose. - Nelegalių prekių transportavimo jūra atvejų nėra daug iš išaiškinamų muitinės pareigūnų, - sako Klaipėdos teritorinės muitinės vyresnioji inspektorė ryšiams su visuomene Rasa Rentauskienė. - Tačiau, bendras procentas išimamų kontrabandinių prekių pasiekiančių Lietuvą jūros keliu sudaro apie 32 proc. Ir tai yra gana daug. Naujausi kontrabandininkų išradimai yra transportuoti kontrabandinius krovinius pritvirtintus povandeninėje laivo dalyje. Iki šiol Klaipėdos uostas nebuvo apsaugotas nuo tokių nusikaltimų. Dabar ir šiam pažeidimui išaiškinti būsime pasirengę. Kurdami povandenininkų padalinį Lietuvos muitinės pareigūnai remiasi užsienio patirtimi. - Kontrabandininkai yra labai išradinga tauta, - sako Rasa. - Todėl praėjusiais metais buvo nuspręsta įkurti Lietuvos Muitinės povandenininkų departamentą. Bet nusspręsti yra viena, o padaryti visai kas kita. Narų valties, įrangos, apšvietimo, povandeninės komunikacijos ir kitos įrangos įsigijimui buvo skirta daugiau nei pusė milijono litų. Techniką įsigyti buvo ne taip sunku, lyginant su tuom kaip atrinkti ir paruošti povandenininkus specialistus. Nors muitinė ir yra statutinė organizacija, tačiau muitinės pareigūnai yra civiliai, todėl priversti juos tapti narais nebuvo lengva. Tačiau po nelengvų paieškų buvo surasti muitinės darbuotojai pasirengę įgyti naują povandenininko specializaciją. Mokymus muitinės pareigūnai turėjo praeiti Lietuvos karinio laivyno bazėje. Narų ruošimo instruktorius Valerijus Krisikaitis paklaustas apie specialistų povandenininkų pasiruošimą - tik numojo ranka. - Civiliai ir yra civiliai. Vaikinai žinoma stengiasi, bet problemų su jais dar bus, ir bus dar ko daug ko išmokti. Pirmieji paruošti specialistai povandenininkai jau greitai užims savo postus. Vėliau yra planuojama specialistų povandenininkų grupę išplėsti iki 9 žmonių. Šaltinis - daivings net |
|
Last Updated on Thursday, 24 June 2010 08:08 |
|
Written by Baltic Diver
|
|
 2009 m. gruodžio 3 d. naktį, mūsų nardymo klubas kartu su daugeliu kitų narų visame Pasaulyje siekėme bendro masinio panėrimo naktį rekordo. Šiuo metu jau yra aišku, kad rekordas pasiektas, bet registracija vis dar vyksta ir tik po kelių dienų bus aišku kiek iš viso narų dalyvavo šiame nėrime. Daugiau informacijos ir nuotraukų iš viso pasaulio nėrimų galite PAMATYTI www.diversnight.com puslapyje. Nuotraukas iš savo nėrimo pateikiame savo galerijoje.
|
|
Last Updated on Wednesday, 28 April 2010 15:48 |
|
|
<< Start < Prev 1 2 Next > End >>
|
|
Page 2 of 2 |
